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【企业观察家】阿里巴巴遭遇"群狼"

2011-06-09 中国文化投资网
 
中投顾问提示:在阿里巴巴等电商企业宣布自建物流之后,传统物流企业迅速"以其人之道还治其人之身"进行应对。电子商务与物流这对曾经相依共存的伙伴,正在上演一台你中有我、我中有你的渗透大戏。

  在阿里巴巴等电商企业宣布自建物流之后,传统物流企业迅速"以其人之道还治其人之身"进行应对。电子商务与物流这对曾经相依共存的伙伴,正在上演一台你中有我、我中有你的渗透大戏。

  近日,一向 "安分守己"的"铁老大"开始"蠢蠢欲动"了。中铁快运股份有限公司(以下简称中铁快运)推出的"快运商城"火速上线运营,此举意味着这个物流龙头也正式涉足电子商务。

  加上4月底,申通快递、圆通速递、韵达货运和中通速递四大快递巨头,集体进军电子商务,回马一枪火速杀入阿里巴巴的"后院",2011年电子商务火山爆发,一场围绕物流的合作与渗透对决,正在有条不紊地进行。

  阿里巴巴跨界

  "群狼" 的警觉和集体发飙,只因一头"猛虎"的强势闯入。

  2011年年初,阿里巴巴斥千亿巨资闯入物流业,完成了网上购物、网上支付和物流配送一体化,摇身一变成为物流业巨头。

  自从进入电子商务那一天起,阿里巴巴就在创造神话,但是显然,阿里巴巴想创造一个更大的神话。

  在国美、苏宁之后,国内家电连锁再难出现新面孔,这是因为二者拉高了行业进入门槛的结果。从这个角度讲,阿里巴巴自建物流,大大提升电子商务企业的进入门槛,也是对客户群体的又一次间接争夺。

  众所周知,过去10年,阿里巴巴早已解决了信息流、现金流两个重要环节,物流则是最后的环节。阿里巴巴很明白,自建物流不仅可以提高纯线上平台服务能力,还可使盈利模式由单一走向多元化,同时也是行业下一个拉开差距的关键。

  其实,阿里巴巴觊觎物流业是天下皆知的事。2010年,阿里巴巴就先后投资了星辰急便和百世物流两家企业,并趁机参投了新加坡政府投资公司(GIC)旗下物流部门普洛斯公司,把触角伸到了东南亚地区。

  同时,为了配合淘宝的"淘日本"战略,阿里巴巴还在日本和中国香港建立了独立运营的仓储和物流网络。

  很长时间以来,阿里巴巴都把物流交给第三方。可是在长期合作中,发现第三方物流成本高,且服务水平参差不齐,如交货不及时、货不对板(如经常曝光的偷换贵重物品等)、快递员态度恶劣等问题,都在伤害着电子商务企业的信用度和美誉度。

  以上暂且不说,通过第三方物流,还不能解决自己的物流短板问题。

  根据中国快递协会统计,2009年全国包裹约20亿件,其中约10亿件来自淘宝网。而目前邮政系统和民营物流公司的仓储和递送能力则日益吃紧,特别是2010年11月开始,不少物流公司均出现"爆仓"情况。

  于是,基于市场的状况和自己的物流短板,阿里巴巴逐渐认识到,仅靠第三方物流解决不了自己的物流瓶颈问题,而自建物流还能提升企业的综合竞争力,同时也是块充满机会的"掘金地"。

  阿里巴巴一直在描绘和追逐自己的宏大梦想。最近马云表示,通过10年时间,要把阿里巴巴培育成中国自己的UPS,并希望在中国任何一个地方,人们只要在网上下订单,最多8个小时货物就能送到家,形成真正的农村都市化。

  "群狼"逼近

  一石激起千层浪。阿里巴巴推出的"电商+物流"的概念,像一颗随时可能起爆的炸弹,绷紧了传统物流企业的神经。

  虽然阿里巴巴一直把"不跟物流服务商抢饭碗"挂在嘴边,但是如今的物流企业们已然感受到了"脖子后面的凉风",因为他们面对的是阿里巴巴这些打拼多年、经验丰富的"巨无霸"企业。让传统物流企业恐慌的是,多年培育的市场有被吞噬的危险,面临着一个危机四伏的黯淡未来。

  在这样的生存压力之下,物流企业们没有选择坐以待毙,而是纷纷安营扎寨,围剿共同的对手,只有这样才能与"猛虎"抗衡,因为它们明白这个道理,"猛虎斗不过群狼"。

  在阿里巴巴、京东等电商企业宣布自建物流之后,物流企业迅速拿出了"以其人之道还治其人之身"的招式--自建电子商城。

  如今这个谋略,正在悄悄地被快递、家电、百货等行业从蓝图变为现实。

  首先,最引人注目的是,中铁快运也迅速进入电子商务,抢占制高点,志在分得"一杯羹"。之前,"家电巨无霸"国美电器推出"国美网上商城";"零售巨头"广州百货成立"广百网上商城";"电信大鳄"中国联通(600050,股吧)成立支付公司……各个行业巨头纷纷瞄准电子商务,网上购物、网上支付等武器齐齐发力。

  其次,就是被断了部分粮草的快递企业最有危机感。4月底,申通快递、圆通速递、韵达货运和中通速递四大快递巨头,集体进军电子商务。同时,"宅急送"上线商品代销平台"E购宅急送";顺丰推出购物网站"顺丰E商圈",就连中国邮政也与TOM合作,推出了网上商城……

  面对物流企业与电子商务企业的暗战,广东百申通快递一位北京地区物流中心的经理对外表示,阿里巴巴等企业进军物流业,对传统物流行业产生了很大影响。他说:"目前民营物流公司的业务很大一部分是靠淘宝,如果淘宝以强制手段将我们踢出局,比如强制淘宝卖家选择淘宝的物流发货,将对传统物流行业产生巨大的冲击。"

  而淘宝网公关部负责人则对外表示,物流企业根本不必担心,淘宝的物流战略是以合作为基础,更多的是提供机会给物流企业,而不是对其进行打压。

  但是无论如何,一个动向已经很明显,得物流者得天下已是大势所趋。变则通,通则达,面对"猛虎"闯入自家后院,物流业"群狼"必须团结一致,才能对"猛虎"进行威慑。

  合作加暗战?

  快速发展的传统物流企业,大部分是靠电子商务发展起来的,所以想往上走也在情理之中。但不可否认的是,物流企业做电子商务存在不专业的现象,如购买流程设置,处理订单速度,退款、客服等不到位。同时,物流企业对自己网站的推广还不够,加上商品种类少,成交量上不去。

  所有的这些,对物流企业来说,都是极其不利的因素,也是它们所面临的必须考虑如何解决好的问题。

  一位从事电子商务的人士也分析称,由于物流行业在很大程度上是依靠电子商务市场,电子商务企业往下走的困难要远远小于快递企业往上走。

  不过,中投顾问高级研究员黎雪荣比较乐观,他认为"快递物流企业进入电子商务,以及电子商务企业涉足物流业,对双方来说无疑既是一种机会,也是一种挑战。在分出胜负之前,这种竞争还将持续一段时间,但竞争的结果或将带来一种全新的商业模式和机会。"

  据商务部数据,2010年国内电子商务市场达4500多亿元。面对如此诱人的"蛋糕",业内人士预计,在未来数年里,"猛虎" 和"群狼"间,将呈现既合作又互相渗透的格局,甚至在某些时候,双方激烈对决的故事还会轮番上演。

 
 
 
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