危险驾驶行动，即使没事变也有罪

　　10月7日，长假最后一天的清晨4点多，在三墩镇开面馆的高姓夫妇被一辆工程车撞上，两人当场死亡。

　　就在两个礼拜前，9月21日，余杭区法院刚对“等红灯竟成等死”一案进行了刑事局部的一审裁决。导致一人死亡、一人受伤的肇事工程车司机谢某以交通肇事罪，被判刑1年10个月。

　　这多少年，频频闯祸的工程车已经成为市民出行安全的一大隐患。不少法律界人士以为，对肇事者刑事处罚不够重，是此类案件高发的一个主要原因。

　　在日本，交通闹事最高可判20年

　　依照我国《刑法》第133条规定，违背交通运输治理法规，因此发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭遇重大损失的（指致1人死亡或者3人重伤办真驾驶证，且负主要义务或全责），处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其余特殊恶劣情节的（指致2人以上死亡或者重伤5人以上，负全责或重要义务），处3年以上7年以下有期徒刑。换言之，假如交通肇事撞死1人，或者导致3人重伤，在司机没有逃逸的情形下，最多判3年有期徒刑。这样的量刑被不少法律界人士认为显著偏轻买驾照，不足以震慑肇事者。

　　那么，在国外，相似的肇事者会受什么刑罚呢？咱们采访了多位法律界人士，他们表现，各国的法律系统跟国情不同，很难简略套用。主打交通官司的浙江天峰律师事务所高等律师凌斌说，日本的做法值得鉴戒。“由于交通肇事越来越多，迫害性越来越大，日本2001年修正刑法，39c4f53841bbe317d8ce1c5e9aa2了危险驾驶致死伤罪，并进步了刑期。”

　　凌斌说办理驾驶证，日本对交通闹事个别按差错致伤跟错误致死两个罪处分，以前最高判刑5年。2001年修正后的刑法增添了一条危险驾驶致死致伤罪，最重大的能够判20年。这个罪包括了五种危险驾驶行动：一是醉酒驾驶致死伤；二是超速行驶致死伤；三是无技巧驾驶致逝世伤；四是妨碍驾驶致死伤；五是疏忽信号行驶至死伤。形成危险驾驶致人受伤的，最高刑法处15年，致人逝世亡的最高能够判20年。

　　而这，偏偏恰是我们身边工程车肇事屡禁不绝的基本原因——据市交警支队事故处先容，发生的工程车肇事案件，背地简直都随同着超速、闯红灯等交通违法行为。

　　危险驾驶行为，即使没事故也有罪

　　“咱们以前把肇事简略地舆解为失事，也就是说，必定要造成职员伤亡或财产丧失才干定罪买驾驶证，但在良多国度，只有有危险驾驶行为，即使不产生交通事变，也要入刑，这样就从源头上遏制了很多交通肇事行动。”本周一，在接收快报采访时，《途径交通保险法》起草人之一、交通部治理干部学院政法教研部主任张柱庭这样说。

　　据张柱庭先容，美国法律划定，酒后或吸毒后驾车及超速、闯红灯等属于故意犯法，不仅处分重，而且肇事后抵偿额高。如在美国纽约州，因超速、闯红灯交通肇事的可判处１－７年有期徒刑、劳役、罚款、记分、结束或撤消驾照；因闯红灯、超速或酒后、吸毒后驾车等故意犯法行为肇事造成损失的，被害人可得到的赔偿费，通常是普通肇事受伤抵偿数额的３倍多。同时，因被告人是成心犯罪恶为肇事造成的丧失，保险公司可以拒赔，这实际上也从经济上对肇事者加大了处分。

　　在美国、德国等欧美国度，交通违法行为还与个人信誉接洽在一起。不管何种交通违法，只有被开具罚单和接收处罚，违法记载就会永恒性地存入个人社会平安号档案中，这些记载在入学、求职、提升、贷款、保险等方面都会发生负面影响。如汽车保费会随个人驾驶事变记录而调节。“一辆记载良好的车，每年保费可能花不到500美元，而常常有违法记载的车面临的是好多少千美元。”张柱庭说。

　　日本的道路交通法也规定，假如有醉酒、超速、疏忽信号、故意违法等一些危险驾驶行为，即便不导致职员伤亡，也同样面临处罚。

　　中国澳门刑法典不仅规定了危险驾驶交通工具罪和危险驾驶途径上之车辆罪，还规定了差错的危险犯，如第277条规定：“一、在不具备保险驾驶之前提，或显明违背驾驶规矩下，驾驶供空中、道路或铁路运输用之交通工具，因此对别人性命造成危险，对他人身材完全性造成严峻危险，或对属巨额财产之别人财产造成危险者，处1年至8年徒刑……”

　　“当初起草交通平安法的时候，我们也提过这样的提议，把酒后驾车、吸毒后驾车、明知本人患有不合适开车的疾病（比方肌无力、癫痫等病症）却仍然驾车的行为，列入危险驾驶罪，即便没有造成事故也要受到表彰，但这些倡议没有被采用。”张柱庭说，后因由于醉酒驾车、飙车等造成了恶劣的社会影响，今年5月1日正式实施的《刑法修改案（八）》，把这两种行为独自拎出来，列入了危险驾驶罪。

　　律师提议加大处罚力度

　　交警部分的考察显示，肇事工程车大多伴有超限超载、超速行驶、不按规定让行等违法行为。这恰是不少法律界人士以为应当对工程车肇事加大处分力度的一个理由。

　　凌斌律师认为，因为工程车事故大多伴有违法行为，在现有的法律标准中，完整可以把工程车肇事实用“以过失方法伤害公共安全罪”。“依照刑法实践，统一行为冲撞两个罪名的，应按绝对较重的罪名来处罚。《刑法》第115条第二款规定，错误犯迫害公共安全罪的，处3年以上7年以下有期徒刑；情节较轻的，处3年以下有期徒刑或者拘役。”凌斌说，法律不仅仅是对某个详细案件的判罚，同时还有一个社会后果的问题，对性质严峻的交通肇事行为进步量刑尺度，可以起到必定的震慑作用。

　　浙江星韵律师事务所周建伟律师表现，针对工程车违法驾驶交通事故频发、社会伤害性大的特色，倡议司法部门出台司法说明，将工程车违法驾驶致人死亡的，作为交通肇事罪中情节特殊恶劣的情况来处置，即作为交通肇事罪的加重情节，量刑幅度在3年以上7年以下。从而减少工程车交通事故的产生率。

　　延长浏览

　　来自交警部门的数据显示：年，市波及工程运输车交通事故造成71人死亡，年，造成62人死亡；年，造成56人死亡；今年6月，造成19人死亡。单纯从数字上来看，这类事故在逐年降落，但工程车造成的损害仍然惊心动魄。

　　交警部门对波及大型工程车交通事故起因进行的考察表明，车辆超限超载、超速行驶、车辆制动分歧格以及工程车驾驶人不按规定让行、驾车精力不集中是发惹事故的重要起因。

　　今年7月12日深夜至13日清晨，交警、运管、安监、建委等多部分结合出击，对工程车交通守法行为进行重点查处。查处成果令人震惊：短短的两个小时整治举动，查处各类交通守法行为628起，其中工程运输车超载116起，成心遮挡号牌15起，驾驶机件不合乎技巧尺度的17起，不按划定路线行驶的行为295起，扣留车辆182辆。

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