主题词:铁路 枢纽

西南铁路朝现代化发展 成都枢纽地位更加巩固

2010-01-29 中国文化投资网
 
中投顾问提示:进入2010年,铁路建设的步伐将全面加快,计划完成840亿元的建设投资,11个项目将建成投产或分阶段建成。

  文/中投顾问

  2009年成都铁路局全局营业里程达到5880公里,完成投资476.17亿元,是过去6年的总和,其投资规模、新开工项目和投产项目均创历史之最。进入2010年,铁路建设的步伐将全面加快,计划完成840亿元的建设投资,11个项目将建成投产或分阶段建成。

  中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为,2009年四川铁路建设掀起了前所未有的大高潮,从2010年起,西南铁路将进入铁路现代化建设的全面起步阶段,到2020年,四川铁路现代化建设将经历全面跨越阶段,建成路网完善、装备先进、管理科学的现代化铁路。

  黎雪荣指出,09年西南铁路建设成果显著,今年铁路建设的任务更加重大,铁路现代化建设将逐步展开。目前,成灌铁路、成都铁路集装箱场、成都东客站等将陆续竣工投入使用,2010年陆续开工的铁路有:成贵客专、成西客专、成渝客专等多条铁路以及成都至康定、隆黄铁路叙永至织金段、昭通至攀枝花至丽江等铁路。

  截至2009年10月底,成都铁路局共完成基本建设投资311亿元,远远超过2008年同期完成量,创历年最高水平。预计09年完成投资443亿元,达到过去10年的总和。其中,四川铁路建设全年固定资产累计投资260亿元,基本建设投资210亿元,是2008年的2.4倍。

  据悉,2010年,四川省铁路建设投资预计突破500亿元,是2009年的两倍,涉及项目39个,总投资规模达2700亿元,成都东客站、成都到都江堰铁路等7个项目将建成投产或部分投产。

  黎雪荣同时指出,西南铁路建设正面临着良好的发展机遇,国家和地方政府都非常重视铁路建设,欲建成西南铁路交通枢纽。这既是灾后重建的先导也是经济发展的需要。成都由于其地理和经济辐射能力,随着铁路建设的逐步完善,其枢纽地位将更加凸显。

  根据《中长期铁路网规划》和四川省灾后重建等规划,至2020年,四川省境内将有26个铁路项目建成投用,铁路营业里程将达到8000公里。成都将成为宝成、成昆、成渝、达成四大铁路的交汇点,从而成为西南地区重要的铁路枢纽,成都地位将进一步巩固和提升。
 

 
 
 
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